AET は LNG デュアルを提供します

in 国際配送ニュース、配送: 排出可能29/08/2023

海上輸送資産および専門サービスの大手所有者および運営会社の 1 つである AET は、二元燃料液化天然ガス (LNG) エンジンを搭載した最新の船舶である超大型原油運搬船 (VLCC) を長期用船で米国に引き渡しました。シェルタンカーズ（シンガポール）プライベートリミテッド。 これは、2021年3月に署名された契約に基づいてAETによって引き渡される3隻の最新鋭原油タンカーのうちの最初のものです。

マレーシア国旗のイーグル・ヴェローレは、マレーシア運輸副大臣や他のマレーシア政府関係者が出席したMMHEパシル・グダン造船所での式典で命名された。 マレーシアにおける 300,000 重量トンのタンカーの命名は、AET とその親会社 MISC にとって重要なマイルストーンとなります。

この発表の際、AETの社長兼最高経営責任者（CEO）のザヒド・オスマン氏は次のように述べた。

「本日のイーグル・ヴェローレの命名は、持続可能な海運組織としての当社の地位を強化する上での新たな重要なマイルストーンを示します。 当社の保有船団にもう 1 隻の LNG 二元燃料 VLCC を追加し、ゼロエミッション船舶を継続的に開発することは、より少ない排出量でより多くのエネルギーを提供し、顧客の需要とエネルギー安全保障に対する世界のニーズをサポートするという当社の取り組みと一致しています。

長期的な協力関係を築き、海運のエネルギー転換におけるリーダーとしての更なる拡大を目指すシェルに対し、シェル社の継続的な信頼と信頼に感謝したいと思います。

また、ロイズ・レジスター社、造船会社ハンファ・オーシャン、イーグルスター社の同僚、MHB、そして船の安全な建造、引き渡し、そして今日の命名においてそれぞれの役割を果たしたAETのチームメンバーにも感謝の意を表します。」

シェルの原油取引担当上級副社長ステイシー・ピット氏は次のように述べた。

「イーグル・ヴェローレの引き渡しは、シェルの原油タンカー艦隊への重要な追加です。 船舶の構成は脱炭素化の課題に取り組むための重要な手段であり、二元燃料対応船舶と効率対策への投資の増加が必要です。 LNG は、成熟した技術と成長するバンカリング ネットワークの恩恵を受け、今日の主要な代替燃料としての地位を確固たるものにしており、バイオおよび合成 LNG は脱炭素化への長期的な道筋を提供します。 「当社はLNGへの投資を継続しており、年末までにシェルの原油タンカー船隊の半分以上が二元燃料LNGになる予定ですが、海運部門の将来の脱炭素化をサポートするためのゼロエミッション燃料オプションの開発も行っています。 海運業界のエネルギー転換には、継続的なコラボレーションが不可欠です。」

AET会長兼MISC社長兼グループCEOのラジャリンガム・スブラマニアム船長は次のように述べています。

「AET、Eagle Velloreの引き渡しと命名が成功したことをおめでとうございます。 本日のイベントは、マレーシア船籍の環境効率の高い LNG 二元燃料 VLCC の 2 隻目の到着を祝うことと、マレーシアにおけるこのような船舶の初の命名式を記念することという、2 つの極めて重要なマイルストーンを誇らしく意味します。 この成果は、マレーシアの海の旅と持続可能な解決策における世界的なリーダーシップの支援に対するMISCグループの確固たる献身的な姿勢を示しています。 これは、2030 年と 2050 年の GHG 削減目標を達成するための取り組みを加速する中で、持続可能な未来に向けたグループの目的を持った移行と一致しています。

AET、Eaglestar のチームメンバー、および MISC グループの皆様の素晴らしい協力が、休業災害 (LTI) ゼロという完璧な安全記録を備えたこの資産の提供に貢献してくれたことに心からお祝いを申し上げます。 さらに、私たちは用船者としてのシェルの揺るぎない信頼と、共通の持続可能性課題に向けた継続的なパートナーシップに感謝の意を表します。 マレーシアの海事部門の発展を支援してくださったマレーシア運輸省にも感謝いたします。 最後に、イーグル・ヴェールールの献身的な海洋専門家の皆様、おめでとうございます。そして常に安全にお過ごしください。」 Eagle Vellore の姉妹船 2 隻は現在、韓国巨済市のハンファ オーシャン (旧大宇造船海洋) によって建造中で、今年後半に長期チャーターでシェル タンカーズ (シンガポール) プライベート リミテッドに引き渡される予定です。 AET と Eaglestar の現場チームは、安全な配送を確保するためにヤードと緊密に協力してきました。 Eaglestar は、Eagle Vellore とその姉妹船 2 隻の船舶管理者にも任命されています。 ロイド レジスターによって分類された 3 隻の船は、船舶のエネルギー効率をさらに向上させるために、最先端の技術、最適化された船体形状とプロペラ、後流改善ダクトと舵バルブを使用して設計されています。 現在入手可能な VLCC の中で最も環境に優しい VLCC は、IMO の 2025 EEDI Phase III に準拠しており、硫黄酸化物が 99%、窒素酸化物が 85%、粒子状物質が 95% 削減されています。出典: AET